Hunt - / - Fisk

Xpedition Archery: Aerospace meets the Treestand

Hvis en jagerfly parret med en langbue, vil du få en Xpedition Archery sammensatt bue. La meg forklare.



løp over hele Amerika 2019
XpeditionArchery f/GJ, 2016, 3 lakes MPLS

Xpedition Archery, en bueprodusent fra den reduserende byen Yankton, S.D., lager topp-of-the-haug buer i samme anlegg som har produsert deler til luftfartindustrien i 48 år.

Morselskapet Applied Engineering var på jakt etter en måte å diversifisere under en nedgang i luftfartsutgiftene. Med en butikk full av toppmaskiner (og menneskene med kunnskapen om å kjøre dem), førte noen få 'ah-ha'moments til ordre om å produsere baugstiger for flere bueskytingsmerker. (En 'stigerør' er aluminiums ryggraden i en bue.)

Xpedition Archery Review

Bevæpnet med kunnskap og infrastruktur som ingen andre bow-selskaper hadde tilgang til, ble Xpedition Archery født i 2013.



Anmeldelse: Xpedition Archery Xcentric 7

I fjor høst lette jeg etter en ny bue for å erstatte min aldrende (2004) Parker-forbindelse. Jeg har aldri hørt om Xpedition-merket før en jaktkompis insisterte på at jeg skulle ta en titt.

Når Field and Stream Magazine ga merkevaren topp utmerkelser i sin årlige 2015 'Compound Bow Shootout'. Jeg var overbevist om at jeg trengte å prøve en.

Jeg landet på Xpedition Xcentric 7-modellen fra 2016 - min første 'premium' -bue. Denne skjønnheten er jevnere, roligere, skyter raskere (300+ fps) og har en sjokkerende 'død-i-hånd' -følelse når pilen slippes. Det er knapt noen vibrasjon som ble overført til skytteren.

XpeditionArchery f/GJ, 2016, 3 lakes MPLS

Når jeg kom igjennom innbruddsperioden og begynte å se pilen inn, måtte jeg være forsiktig med å 'Robinhood' pilene mine - det vil si å stikke en pil på baksiden av en annen.

Buen var så presis at jeg stablet piler i samme hull min første dag på banen; noe jeg sjelden oppnådde med min gamle bue.

Inne i Xpedition HQ

Under en siste vårferie med min familie fikk jeg en sjanse til å stikke innom Xpedition-fabrikken for en tur. Daglig leder Devin Bakley fungerte som min guide.

GJ_Xpedition_06

Det var ikke nøyaktig Willy Wonka for bueskyttere - en sterk lukt av skjærende væske fylte luften da vi gjennomgikk fabrikkgulvet og ingen hadde på seg camo.

Jeg kranet nakken, skannet, kløet etter noe bue- eller jaktrelatert, men det var grå maskiner og sikkerhetsglass så vidt jeg kunne se. Bakley vant hånden mot en pall med deler og fortalte meg tilfeldig 'Det er en del av en nesekone for en F-18 Super Hornet-jet.' Hu h. Ingen stor sak.

'Hva er dette, en slags overføring'? Spurte jeg, og håpet desperat å høres ut som om jeg visste noe. 'Um ja, slags. Det er en del av en flysikkerhetskomponent, den typen enhet som gjorde det mulig for Captain Sully å gjøre den nødlandingen i Hudson River ', svarte gjesten min tørt. Fornøyd skrev jeg noen notater og fortsatte å gå.

GJ_XpeditionArchery_05

Å lage buer er en liten del av det som skjer på Applied Engineering. Det viser seg at fortjenesten er en hake bedre i romfartsverdenen enn jakt. Men de samme maskinene og teknologiene som lager jetdeler kutter også trinser og stigerør når det er tid for å bygge buer.

Så det lager jetdeler og det lager buer også - hvorfor skulle det ha noe å si? 'Vi har de strammeste toleransene i spillet,' erklærte Bakley. 'I denne bransjen er målet vårt for konsistens så strengt som det blir. Nøyaktighetsnivået vårt er uhørt i bueskytingsindustrien. Vi løftet bokstavelig talt baren da vi introduserte den Xcentric-linjen. Vi bygger de mest konsistente buer som er tilgjengelige i dag.

Jeg antar at det er fornuftig, ettersom en bue tross alt er en maskin, ikke sant? Hva er det som får en bil til å overgå en annen? Mer enn sannsynlig er svaret god design og den beste maskinering. Beste pistol, beste sykkel, beste klokke? Samme svar.

GJ_Xpedition_07

Vi i GearJunkie er ikke kvalifiserte til å sammenligne denne baugen med den fra andre toppprodusenter som Hoyt, PSE og Matthews - du må ta ordet til omfattende anmeldelser som det av Felt og strøm. Det jeg kan fortelle deg er at jeg er overbevist om at denne baugen har gjort meg til en bedre jeger. Jeg skyter konsekvent 'cola can' -grupper til 40 meter nå. Innen neste sesong håper jeg å utvide denne dødeligheten ytterligere.

Å skyte Xcentric 7 har vært en tilfredsstillende opplevelse. Som å kjøre en dyr bil, føles den bare solid, glatt, oppringt og livsfarlig. Jeg fant ut at mine ikke hadde noe problem med å punche hjorten min i fjor høst. Men ikke ta mitt ord for det. Hvis du er i markedet etter en bue på premiumnivå, kan du gå til en forhandler og se om du er enig med meg.

Jeg bestilte min (ja, hver bue er semi-tilpasset, bestilt) i full-on, myrdet-out, 'ninja black.' Prisingen er midt på veien for premiumbuer, og begynner på rundt 1.050 dollar. Ikke så ille, kanskje, for noe som er laget ved siden av nesekegler og jetdeler.