Sykling

Hvorfor jeg fremdeles elsker min 2x terrengsykkel

Med 2x drivlinjer som går for dodoen, virker det åpenbart at en enkelt kjedebånd er bedre. Men i jakten på enkelhet kan sykkelprodusenter kaste babyen ut med badevannet, argumenterer forfatteren vår.



Gearing handler om å gjøre arbeid mulig. Enten det er et Z-drag-rullesystem som trekker en festet flåte ut av en elv, eller en syv-trinns dobbel-clutch girkasse bundet til en 700 hestekrefter-motor i en Porsche GT2RS, oversetter riktig giring energitilførselen til brukbart arbeid på den andre slutt.

Og for syklister hjelper giringen syklisten til å gå så raskt som mulig med minst mulig energi. Som med dekktrykk og fjæring, kan syklister finpusse giret for å gi større effektivitet. Disse effektivitetene tilsvarer fri hastighet, mer avstand, mindre energi brukt og generelt mer stoke.



Og i dag, kanskje mer enn noen gang, har vi sett et stort skifte i måten sykkelindustrien nærmer seg (og selger) gir. 1x drivlinje har alt annet enn drept multi-chainring-oppsettet, i det minste på terrengsykler. Så for å forstå hvorfor - og avgjøre om 1x faktisk er et bedre system - satte det på prøve: en 1x versus 2x drivlinjens smackdown!

Clipped in on 2x Shimano XTR Synchro Shift

Bike Gears: All About Cadence

Først, før vi hopper rett i giringen, en rask diskusjon om biomekanikken i motoren - i dette tilfellet rytteren.

ninja kriger kjeller

Rekreasjonssyklister finner intuitivt utvalget av kadenser, eller omdreininger av veivarmene per minutt, som føles riktig. For å hjelpe deg med å utforske hva det betyr, dro vi til kilden. Chris Carmichael har vært en profesjonell syklist, har trent noen av de største navnene innen sykling, og er grunnleggeren av Carmichael Training Systems, som trener sportsspesifikk trening.

Dine foretrukne kadenser og terrenget du skal rulle over, bør være de avgjørende faktorene i valg av gir.

Ned Overend crushes hills on 2x setup



'Etter min erfaring - og forskningen er generelt enig - syklister fungerer best innenfor et ganske bredt spekter av kadenser,' fortalte Carmichael. 'Omkring 60-120 o / min i ytterpunktene, og de fleste presterte best ved 80-100 o / min.'

Og, bemerket han, de ideelle kadensene vil endres etter hvert. For eksempel vil en cyclocross-racer måtte bremse og akselerere om og om igjen. I slike tilfeller må giringen plassere hardt tråkk ved 50 o / min for å akselerere til 110 o / min gjentatte ganger. Men i perioder når du sykler i flokken under et landeveiskjøring eller cruiser en grussliper i et relativt jevnt tempo, vil tråkkfrekvensen være innenfor et mye smalere område.

Ifølge Wayne Stetina, sykkellegende og Shimano VP, har giring tre parametere for syklisten: (1) lavt girområde, så du trenger ikke å gå oppoverbakke, (2) høyt girområde slik at du ikke spinner utoverbakke, og (3) trinn mellom gir for biomekanisk effektivitet mellom høye og lave områder. 2x-systemet lar meg treffe alle tre poengene.

1x vs. 2x Drivetrain Test: Shimano Di2 Electronic Shifting

Shimano XTR Synchro Shift levers

Da det var på tide å ta i mot meg fulloppheng Specialized S-Works Epic, var det eneste alternativet Shimano XTR M9050 Di2 med en enkelt kjetting. Nesten et år senere kunne jeg ikke være lykkeligere. Den elektroniske skiftingen er så mye skarpere enn mekaniske systemer. Siden det ble bygget, har systemet krevd null justeringer.

Med tanke på den suksessen, spesialiserte jeg en S-Works Epic hardtail med Shimano XTR M9050 Di2 Synchronized Shift - denne gangen med en dobbel kjetting. Shimanos Synchronised Shift 2x-system bruker en høyremontert skiftmekanisme. For at denne 1x-enkelheten skal fungere for et 2x-system, har syklisten preferanser for hvordan valg av gir vektes.

For eksempel har systemet forhåndsinnstillinger for mashers eller spinners, så vel som en manuell modus. Og grensesnittet fungerer som du kan forvente: Skift den ene spaken for enklere gir, skift den andre for et hardere gir. Basert på innstillingene du velger, finner Synchro ut om den store eller lille kjedebåndingen skal være i inngrep for å opprettholde den ideelle kadensen.

Dette 2x-systemet brakte det jeg ønsket: mer topp ende uten å ofre bunnen. Etter å ha trent på en to-minutters begivenhet mesteparten av livet mitt, gir høyere giring meg muligheten til å trekke meg bort på kvisete åser og leiligheter. Bakker forblir en lidfest, men det er ikke verre for ekstra high-end gir. I mellomtiden har 1x drivlinjer ofte ønsket meg et par flere (eller færre) tenner i visse situasjoner.

Kort sagt, 1x var fantastisk for sin enkelhet, men til tider traff utstyret jeg aldri i mitt tristestein. Med 2x traff jeg et passende og effektivt gir hver gang.

Beste sykkelutveksling: Når er 1x mest effektiv?

Med optimal tråkkfrekvens i tankene, er det noen få steder der en 1x skinner. Spesielt klarer det seg godt i situasjoner hvor biomekanisk effektivitet ikke blir dypt kompromittert - flatt terreng og baner med brå endringer i tonehøyde, med færre lange, vedvarende stigninger.

For utforkjøringer og enduro-hendelser er det 1x hele veien, da klatring er begrenset eller ikke-eksisterende. På kurs med brå endringer i tonehøyde, er den første rekkefølgen av virksomheten å finne den lave giringen som lar deg navigere på klatringene effektivt. Hastighet på nedoverbakker vil for det meste komme fra tyngdekraften, da nedoverbakker er et spørsmål om sykkelhåndtering og ikke snurre et gir.

Hvis jeg bodde et sted der de fleste turene var flate, ville jeg berget en 1x og kassett med et smalt område. Med begrensede høye og lave behov vil de gjenværende girene være mer biomekanisk effektive og fordelt med mindre hopp i mellom.

Beste sykkelutveksling: Når er 2x mest effektiv?

Dette etterlater 2x i domenet til alt annet, spesielt godt egnet til baner og terreng med bølgende funksjoner eller lange stigninger. Jada, du kan slå opp hva som helst. Men du kan bare være en søleputt på toppen, krøllet over sykkelen din - spesielt hvis innsatsen er over timer og ikke minutter.

'På leilighetene ser det ut til å være mindre variabilitet, med ryttere som vanligvis bruker en kadens på 90-110 o / min,' sa den tidligere pro-syklisten Dr. Missy Thompson, professor i biomekanikk ved Fort Lewis College i Durango, Colo. ' klatring, det er betydelig mer variasjon.

Den tettere giringen gir av en 2x drivlinje lar deg finne det stedet som er mest effektivt for deg innen en rekke variasjoner. Stetina oppsummerte behovet for et 2x oppsett på slike vedvarende stigninger best:

Når du først har tilstrekkelig høye og lave rekkevidde for åser, gjør gradvise endringer 1 × 12 biomekanisk ubrukelig for tråkkeeffektivitet. Trinnene er alltid for store til å finne riktig utstyr.

Selv om Carmichael snakket med tilpasningsevnen til kadenser, er nøkkelen å finne din mest effektiv båndbredde. Er utstyret ditt mest effektivt, eller overlever du bare?

Mine turer involverer uunngåelig litt fortau, litt skogservicevei eller jeepsti, og singletrack som spenner fra 4000 fot svaberg til bufret, flytende sti. Med 300 miles dedikert terrengsykkel singletrack i Durango, er det enkelt å sykle en annen sti hver dag. Dette er terrenget der en 2x utmerker seg.

1x vs. 2x Bike Gearing: Hvilken er bedre for deg?

Etter å ha levd med Shimano XTR Di2 og 2x Synchronized Shift-oppsettet, får det meg til å lure på om vi har kastet babyen ut med badevannet i vår søken etter å forenkle drivlinene. Enkelt er bra, men jeg er ikke sikker på at det alltid fører til større effektivitet og bedre brukergrensesnitt.

Så enkelt som det kan høres ut, for meg er spørsmålet enkelt: Vil du ha flere alternativer eller ikke? Det kan være en vektstraff, i dette tilfellet omtrent 200 g, men i terrenget jeg sykler oftest, er det verdt hver bit i biomekanisk effektivitet.

På min første tur med 2x Synchro syntes jeg det var en flott løsning for XC-racersykler. Etter min tredje tur var det ingen grunn til ikke å omfavne dette systemet for en hvilken som helst trailersykkel der det jevnlig blir møtt med lange, vedvarende stigninger og forskjellige terreng.

Hardtail vs Full-Suspension MTB

Hardtail vs full-suspensjon: Mountain Bike Smackdown

Kløe for en kamp? Start en tråd på sosiale medier med spørsmål om hva som er bedre: hardtail eller full suspensjon. Jeg bestemte meg for å kutte gjennom løven og få kalde, harde data. Les mer…

Hva som fungerer best for deg, avhenger selvfølgelig av hvor effektiv du er med systemet du har. Så, hva foretrekker du?