Motorer

Patriot Camper: The Worst-Case-Scenario Mobile

Møt kjøretøyet som gjør worst case-scenariet til bare en annen hindring.



patriot-camper-exploded

Ikke misforstå, å bli strandet i jungelen ville være en bummer.Men hvis du kjørte rundt i dette, ville det absolutt være det mindre av en bummer, og du vil sannsynligvis ikke bli strandet i det hele tatt.



Møt Patriot Campers LC79 Supertourer, et aluminiumskroppsmonster designet for å komme, vel, hvor som helst.

patriot-camper-fording-river



LC79 er et camperoppsett overland bygd på en GXL Toyota Landcruiser dobbel førerhus med 300 mm chassisutvidelse. Dyret på 91 000 dollar leveres som standard med en rekke funksjoner å gå over, gjennom og under mest mulig terreng.

Det starter med en oppgradert EFS suspensjonsoppgradering på 3 800 kg. Elite 60mm røroppheng gir 3 tommer løft. Par det sammen med ROH Wheels og sprø Mickey Thompson Tyres, og å sitte fast betyr at du sannsynligvis har tatt en virkelig dårlig avgjørelse.

Elv i din vei? Den leveres som standard med motorsnorkel for kryssing av dype bekker. Det er også en 70L vanntank med en elektrisk pumpe, og foran og bak 1200 lb. vinsjer for når det går latterlig.

patriot-camper-front

Du må være selvforsynt langt fra sivilisasjonen. Fire verktøykasser og et oppbevaringsbrett gir deg organisering og lagring av reservedeler og verktøy, helt fra fabrikken.

Hvis du liker alternativer, er det nok av disse også. Tenk minikjøleskap, hundekasse og tilgjengelighet til pop-up telt. Du vet, alt du trenger hvis overlandturen din ble til en utvidet, selvstøttet, overlevelsesekspedisjon.

varme klær for barn

patriot-camper-rear

Det er egentlig bare en ulempe: Det selges bare i Australia. Dessverre handler havet om det eneste det ikke kan krysse.

Vil du se det i aksjon? Sjekk ut denne miniserien Patriot som er produsert for å vise frem dens opprettelse.

https://www.youtube.com/watch?v=tpz9prlDdR0


Patriot Campers LC79: $ 91 000

  • GXL Toyota Landcruiser dobbel førerhus
  • Utvidet chassis (300mm)
  • 3 800 kg EFS fjæring oppgradering m / 3 ″ løft
  • 70L vanntank og elektrisk pumpe
  • TJM Airtec snorkel
  • GME-tunge antenne
  • Foran og bak 1,200 lb. vinsj
  • Sidepanelet trinn
  • Fire verktøykasser og en bakre skuff
  • GME TX3550S radio
  • Hema HN7 navigasjonssystem (Australia)
  • * Frontmontert spotlights
  • * Pop-up telt
  • *Luftkompressor
  • * Spiralfjærer
  • * Takstativ
  • * Skyv 65L kjøleskap og lagringsplass
  • * Hundekasse / ekstra lagring
  • *ekstrautstyr