Nyheter

Hull boret i vantak for tilpasset rack

I visse livsområder kan folk si at jeg er 'hendig'. Men å bore hull i taket på en bil? Det er utenfor komfortsonen min. Så det var for et par måneder siden at jeg kjørte til en Rack Attack-butikk, en nasjonal kjede som spesialiserer seg på 'alt ting'. Dette inkluderer montering av tilhengerfeste, montering av komplekse sportsbiler for kjøretøy og å ta drillbiter uten pause til takene på biler.

intelliskin holdningsskjorte

Situasjonen min oppsto etter kjøpet av et kjøretøy som ikke lett passet med utvendige rackkomponenter. Vår nye familietransportør, en minivan, ble kjøpt med den hensikt å lage barn, hund, sykler og campingutstyr. Men varebilen hadde ikke fabrikkinstallerte skinner, som er de vanlige sidestengene som du sikrer takbokser eller sykkelfester på.


Nærbilde av 'spor' -festet (til venstre); ferdig installert med Thule barer (til høyre)

Etter å ha rådført meg med en bransjevenn, kom jeg i kontakt med en lokal Rack Attack-butikk i Minneapolis og gjorde en avtale om å få et system bokstavelig talt boltet til toppen av varebilen.

Produktet, Thules Top-Track-sett, er en bolt-on-skinne der rack 'føtter' passer for montering på rack-stenger og deretter tilbehør på toppen. Top-Track blir en permanent del av din maskinvare.


Thule Top-Track med 'fot' og stang festet

Top-Track, som koster rundt $ 150, er en lavprofilert anodisert aluminium rillestang som fester nesten flatt på toppen av et kjøretøy. Rackføtter monteres i sporets spor, og de glir fremover eller bakover for justering med en hurtig løsning av en bolt.

Alt i alt krevde den tilpassede installasjonen fire produkter fra Thule, inkludert banen, rackfot, lastestenger og deler som kalles 'fit kit' for å passe føttene til banen. Den totale kostnaden for Thule-delene er mer enn $ 400. Rack Attack krever 120 dollar for tilpassede jobber som denne installasjonen. Selv om det er kostbart, er endesystemet slankt, sterkt og ganske nødvendig for en friluftslivsfamilie som min som trenger å hente sykler og mye utstyr.


Klar til å hale: Barer på toppen, henger-sykkelstativ på baksiden

beste hermetisk oksestuing

For ett eventyr den siste sommeren, etter at racket var bygget, lastet vi varebilen med en takboks og sykkelfeste. På baksiden støttet et løftestativ tre sykler i tillegg. Vi kjørte lastet med campingutstyr i takboksen. Sykler ble spisset på toppen og bak, alle balanserte og sikre som en del av et slankt nytt system som vi nå ikke kan leve uten.

-Stephen Regenold er redaktør for GearJunkie.com. Koble til med Regenold på Facebook.com/TheGearJunkie eller på Twitter via @TheGearJunkie.