Sykling

Gode ​​Walmart-sykler? Ekspert avslører hvordan man maksimerer en sykkel i butikk

Walmart, Kmart og IKEA er sannsynligvis ikke de første stedene du vil se etter en sti-verdig sykkel. Med mindre du lager en beskjeden YouTube-testtesting-box-store-sykler, det vil si.

Du tror kanskje det er en million grunner ikke å kjøpe en sykkel fra Walmart. Men Kevin Watkins har dyrket millioner av visninger og over 30 000 YouTube-abonnenter som viser noen få grunner til at du kan gjøre det.

Nesten hver uke legger han ut en rittanmeldelse av en sykkel utenfor butikken på kanalen KevCentral. Hes spunnet også dette til en Amazon-influencer-side for produkter han anbefaler. Fra Huffys og Schwinns til IKEAs kortreiste Sladda lastesykkel og Walmarts beryktede full-carbon mountainbike, Watkins (bedre kjent for seerne ganske enkelt som 'KevCentral') videoer av hans opplevelse, det gode og det dårlige, på løypene nær hans nordlige Alabama hjem.

Walmart Hyper Carbon X mountain bike

400 dollar Carbon MTB fra Walmart: Bra, dårlig eller skummel?

For en karbon-terrengsykkel er ikke $ 400 mye penger. Med mindre du finner det på Walmart. Så er Hyper Carbon X kronjuvelen til sykler i butikken? Les mer…

Og overraskende nok finner han ofte en diamant i det grove - eller i det minste et redningsbart bygg som han senere kan modifisere. (I rettferdighet finner han totale sitroner også.) Så jeg fanget opp ham for å finne ut hvorfor han elsker sykler i butikken, om det noen gang er et godt kjøp, og hva du kan gjøre for å lage en Walmart-sykkel på 200 pluss dollar en respektabel tur.

KevCentral: Box-Store Bike Reviews

GearJunkie: Hvordan kom du i gang YouTubing mountain bike reviews?

KevCentral:Jeg begynte å se på sykler på YouTube for halvannet år siden da jeg kom tilbake i sykling etter en 10-årig hiatus - først med en Trek Dual Sport jeg brukte til pendling. Det tok ikke lang tid før MTB-begjærene begynte å krype inn, og jeg prøvde DS på en terrengsykkelsti.

Å pendle daglig og sykle stier for moro skyld betydde at jeg var helt oppslukt av sykling på konstant basis, så det tok raskt over livet mitt.

Hvorfor er du så interessert i sykkel i butikk?

Det skjedde helt ved et uhell. En venn ble lei av å høre meg snakke om ridning og bestemte seg for at han også ønsket å komme på sykkel. Noen dager senere dukket han opp ved døren min med en $ 99 Hyper Shocker fullopphengssykkel fra Walmart.

Når jeg ser tilbake var jeg nok altfor hard på sykler fra Walmart - i det minste på det tidspunktet. Men Shocker-opplevelsen gikk så bra som forventet. Uvitende startet det et oppdrag: å finne ut om det er en brukbar storboks-sykkel for nybegynnere.

De fleste av oss begynte å sykle på en stor-bokssykkel. Og jeg har satt pris på rollen de spiller for å få folk til å sykle.

Hva er svaret ditt til folk som sier at du ikke kan kjøpe en god sykkel i en storboksbutikk?

Det er tilfeller der det kan være noe nøyaktig fordi det absolutt er noen tvilsomme sykler jeg har sett i hyllene i store boks butikker. Men det er ikke alltid tilfelle. Så jeg vil be dem om å definere 'god sykkel', fordi betydningen av det kan variere veldig fra person til person.

Jeg har noen få store motorsykler som jeg anser for å være dekkende.

Walmart Bikes: Good, Bad & Ugly

Walmart Hyper Hydroform MTB factory coil suspension

Hva gjør sykkel i butikk-butikken bra, og hvor kommer de til kort?

Nylig har det blitt en sildring, så funksjoner som tidligere bare ble sett på LBS (lokal sykkelbutikk) sykler kryper inn i storboks-sykler til en brøkdel av prisen. Du har også et stort utvalg av sykkelvalg i store boks butikker. Det er vanligvis en sykkeltype for enhver smak - alt på billig.

Områdene de kommer til kort: Det 3 × 7 kjøretøyet du finner på de fleste storboks-motorsykler er ikke godt egnet for terrengsykkel. De er også supertunge, vanligvis bygget med et spesifikt utseende eller funksjon som er i tankene der vekten ikke er en bekymring.

Men på terrengsykkel kan vekten virkelig dra ned gleden.

Hva er noen viktige ting alle som handler etter en sykkel i butikken bør se etter?

Først og fremst må du inspisere sykkelen. Det største problemet jeg har sett er feil montering og oppsett. Til og med en sykkel med stort navn kan gi en elendig opplevelse hvis den ikke er satt opp ordentlig. Og dessverre, dette er et område der de fleste store-boksen butikker mangler.

Hvis du kjøper en, må du huske å lære hvordan du vedlikeholder en sykkel. De fleste av disse syklene har liten eller ingen smøring fra fabrikken, og det kan ha stor betydning for deres brukbare levetid.

under rustning ytelse chino

Til slutt, undersøk litt og sørg for at du kjøper den beste sykkeltypen til dine behov. Det er lett å bli sluppet til å kjøpe de prangende terrengsyklene i butikkhyllene. De har alltid iøynefallende malingsjobber, og noen er full oppheng - alt for billig.

Realiteten er at hver nye funksjon enten må øke prisen eller ta bort fra noe annet for å kompensere. Det er hvordan sykler ender med en skivebrems og bakre brems. De fleste sykler ikke på terrengsykkelstier, så pass på at du unngår sykler med funksjoner du ikke trenger.

Hvis du vil sykle stier, vil du sannsynligvis trenge å bruke rundt $ 200 pluss for å få noe en lett sti ikke vil slå umiddelbart ned. Og sørg for at det har et trådløst hodesett og en derailleur med en utskiftbar kleshenger.

Hvilken sykkel i butikken har mest imponert deg ut av boksen?

Jeg har vært mest imponert over Hyper Hydroform. For under $ 199, fant jeg det å være bedre enn forventet utenfor boksen - hvis riktig konfigurert.

Walmart Hyper Hydroform MTB

Er det noen sykler som var dømt fra farta og ikke kunne reddes?

Det er sykler jeg ikke likte, men jeg har ikke sett noen som ikke kunne reddes hvis de får nok ressurser. Pacific Evolution er en sykkel som var så langt under mine begrensede forventninger at jeg fremdeles ikke synes at den er verdig noen innsats.

Har du noen gang blitt skadet på grunn av dårlig kvalitet på sykler?

Hyggelig, nei.

Slik endrer du en Walmart Bike

Hva er din favoritt-butikk-sykkel som du har endret og fortsatt sykler?

Hendene ned Hyper Carbon X fra Walmart. Jeg strippet sykkelen ned til karbonrammen (2 pund 13 gram) og bygde den opp igjen fra bakken. Jeg sykler den hver uke på de lokale terrengsykkelstiene. Og jeg handlet rundt i en måned eller to til jeg fant tilbud på alle delene.

Walmart Hyper Carbon X Modified Build

  • RockShox gaffel
  • Shimano Deore veiv
  • Shimano bunnfeste
  • Race Face Chester-pedaler
  • Race Face 30t enkelkjedestring
  • Shimano SLX 10-trinns kassett m / SLX derailleur
  • 760mm legeringsstenger
  • Silikonskum griper tak
  • Shimano hydrauliske skivebremser
  • Konvertert fra 26-tommers hjul til et 27,5-tommers hjulsett
    med Kenda Honey Badger dekk
  • Totalt (inkludert sykkel): 965 dollar

Walmart Hyper Carbon X modified MTB with Rock Shox fork

Hvilke viktige oppgraderinger / modifikasjoner vil du anbefale for å gjøre en billig butikk-sykkel til en løypeverdig maskin?

Jeg prøver å ikke komme med anbefalinger. Jeg kan bare dele mine erfaringer og meninger. Når det er sagt, er det første å starte med en sykkel som kan oppgraderes. Noen av syklene som selges i disse butikkene er ikke egnet for oppgradering.

Jeg pleier å nærme meg oppgraderinger i denne rekkefølgen:

  1. Suspensjon: De fleste storbokssykler har en billig bygget fjærgaffel som ser ut som den kan gjøre mer enn den kan, så det er vanligvis et område som kan gjøre turen merkbart bedre.
  2. Drivtrain: Jeg liker å gå til et 1x oppsett for å spare vekt og holde ting enkelt.
  3. Styret: Disse syklene har vanligvis smale stenger, så bredere stenger vil hjelpe deg med kontroll og komfort.
  4. Kvalitetspedaler.
  5. En bedre sal og / eller grep. Noen av de nyeste syklene har imidlertid anstendige saler, så det er din samtale.

Beyond Walmart: Pendling, LBS og mer

Tror du generelt at kostnadene for de fleste sykler er for høye?

Jeg vil alltid at sykler skal være rimeligere. Markeringen på sykler og sykkeldeler er ofte ekstrem etter min mening. Se på hjul. Det er ikke uvanlig å betale mer for nye sykkeldekk enn nye bildekk.

Når det er sagt, er det også en viss sannhet i 'du får det du betaler for.' Hvis du vil ha en skottesikker terrengsykkel utenfor hylla, må du være klar til å heste noen dollar og dra ned til din lokale sykkelbutikk.

Er du bare interessert i MTB-er?

Terrengsykler er der det er moro og blitz. Men i virkeligheten bruker jeg bare en brøkdel av tiden min på terrengsykler. Jeg tror jeg er som de fleste i så måte. Med få unntak, liker vi alle å tenke på oss selv som hardcore terrengsyklister. Men realiteten er at de fleste av oss sannsynligvis bruker mye mer tid på å ri andre steder enn terrengsykkelstier.

Priority 600 All-Road bicycle

Ingen kjede, ingen derailleur, 12 hastigheter: Prioritet 600 Første blikk

Med sin jet-black finish, upretensiøs geometri og absolutt lydløs tur, vil ikke Prioritet 600 pendelsykelen snu mange hoder. Men det huser stille det siste innen sykkelteknologi og kan skryte av Porsche DNA. Les mer…

suunto spartan sport review

I mitt tilfelle skjer mye av min daglige ridning på pendler / hybridsykler. Nylig, takket være sykler som Priority 600 All Road, begynner jeg også å se på opplevelsessykler.

Om den eneste sykkelen som ikke får oppmerksomhet er en dedikert landeveissykkel.

Har du en lokal sykkelbutikk, og anbefaler du folk å finne en?

Ja, det gjør jeg. Jeg har en flott lokal sykkelbutikk, og jeg handler der regelmessig. Det er alltid en god idé å oppsøke en god sykkelbutikk, selv om du eier en storboks-sykkel. De kan tilby tjenester langt utover hva du får fra de fleste store bokser.

I tillegg er en lokal sykkelbutikk også et flott sted å finne din neste sykkel - noe å jobbe opp til.